Информация к размышлению

Душераздирающая история произошла вчера в берлинском метро - побирающийся в вагонах украинский "беженец", жертва русского тоталитарного режима, был послан нахуй.
"Гебен зи мир битте этвас копек ауф дем штюк брод. Подайте депутату укронацику на хлеб!"



- Как нахуй? - спросит удивленная публика.
- А вот так - нахуй! - ответил побирушке машинист. Ответил, что интересно, по-русски. И еще потом показал жертве режима фак и сделал, гад, адью ладошкой.
Вот этот машинист, сатрап и самодур.
( Collapse )

Крым будет украинским или безлюдным: так говорили националисты в 1992 году.

Ровно 30 лет назад в 1992 году в Крым с Украины прибыл «Поезд дружбы».

В комментария к видео напоминают:
Мы помним, как в 1991-92 в Крым и в Харьков приезжали эти "поезда дружбы" со странными молодыми парнями, говорили на сильном западном диалекте. Ходили по паркам, приставали к людям за незнание украинского. В Крыму они каждый день подкарауливали какого нибудь морского офицера около его квартиры и убивали. Запугивали население очень жестоко, страшное время было. Так же действовали и во время войны, страшные люди.

( Collapse )

Ехал сегодня утром по Краснопутиловской улице. Там вместо уборки снега из него уже третий месяц лепят снежные валы по обочинам.
Местные власти уверяют, что так и надо:

Как отмечают в комитете по благоустройству, не стоит жаловаться и на снежные горы, которые можно увидеть, к примеру, на Невском проспекте. Это так называемые валы, которые специалисты формируют по краю проезжей части, чтобы потом сгрузить в самосвалы и увезти. Все дело в том, что в сильные снегопады во главу угла ставится свободный транзит пешеходов и автотранспорта, поэтому снег вывозится уже после очистки территории.

Нихера они не вывозят. Сегодня эти твари просто разбили кучи тракторами и разбросали ночью (!) по дороге. Пидарасы, других слов нет.

( Collapse )

Разоблачительная статья CNN о разграблении поездов в ЛА сопровождении красноречивого видео.
Прекрасная в прошлом Америка стала напоминать Россию середины девяностых — разруха, зомби и убогие пейзажи.



Обратите внимание, как стыдливо
( Collapse )

В поезде в пригороде Филадельфии негр изнасиловал белую женщину, при этом вагон был полон пассажиров, но они ничего не сделали, чтобы остановить изнасилование. Больше того, никто из пассажиров даже не позвонил 911, поэтому насильник спокойно покинул вагон, но был задержан на станции, потому что инцидент был зафиксирован камерами видеонаблюдения и преступление заметили службы операционного контроля.

По словам суперинтенданта полиции Верхнего Дарби Тимоти Бернхардта, изнасилование произошло на линии Маркет-Франкфорд.

«На мой взгляд, там было много людей, которые должны были вмешаться; кто-то должен был что-то сделать», - сказал Бернхардт. «Это говорит о том, что мы находимся в странном обществе; Я имею в виду, кто бы в нормальном обществе допустил такое? Так что это беспокоит».
( Collapse )

Еду в Домодедово, а экспресс вдруг подъехал непростой - народ на платформе глаза вытаращил.

( Collapse )

Только приехал домой.

И теперь перед вами вздорный вопль охреневшего от петербургских туповатых водителей практика.

Мой тезис: слоупоки и прочие неторопливые лица, управляющие автотранспортным средством повышенной опасности, заполонили дороги каждого российского города.
Санкт-Петербург не исключение, увы.
И сделать с этими неторопливыми слоупоками ничего нельзя – они же, (блять), едут по своим правилам, а свои правила рекомендуют никогда никуда не торопиться, ибо их, полорогих неторопливых граждан, никто нигде не ждет.
Поэтому они никогда никуда не торопятся. Ибо, какой смысл – везде по приезде слоупоков шлют обратно нахуй – дома, на работе, и даже в случайной романтической истории тоже.

Какой тогда смысл торопиться, если фразу:
«Хули ты приперся, слоупок, катись отсюда нахуй, полорогий неторопливый еблан», - они услышат еще много-много раз за свою никчемную жизнь.

И вот поэтому они никуда никогда не торопятся. Я реально думаю, что они потому не торопятся домой, что их там никто не ждет. Вот эта женщина в маленькой красной машинке (МКМ) не торопится домой, потому что там, дома, ее ждет треш из смеси полоумного мужа и взбаламошных детей, а вот этот чувак на киа соул (прости господи) вообще никогда никуда не торопится, потому что он особенный (гусары молчат).
Именно поэтому все они не просто не спешат, - нет, они тупят притормаживают всюду, чтобы иметь возможность спокойно и без свидетелей поболтать по телефону, потусить в соцстеях или даже потрахаться (а что еще можно делать на светофоре, да) в своих железных комфортабельных коробках.

Цитирую по памяти (свои/чужие) сегодняшние выкрики в (закрытое) окно:
( Collapse )

Оказывается, херова туча народу ездит с подложными номерами, экономя на штрафах за скорость, парковку и другие нарушения.

Потому что:

Согласно ч.ч. 2,4 ст. 12.2 КоАП РФ управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

При этом штраф за проезд по выделенной для общественного транспорта полосе - 1500 рублей, штраф за неоплаченную парковку в зоне платной парковки в центре Петербурга составляет 3 тыс. рублей, в Москве – вообще 5 тысяч рублей.
Ну, а штрафы на скорость с камер за месяц многие собирают на 5-10 тысяч.

И вот, бинго – можно прицепить подложный номер и за это:

Установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей. (в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ) (часть третья в ред. Федерального закона от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
Часть 3 статьи 12.2 КоАП РФ
( Collapse )

«Авария произошла недалеко от станции Купчинская, Малая Балканская 52. Ныне вроде закрытая, во всяком случае, так пишет гугл-карта. К станции ведет размытая дорога, которая когда-то считалась асфальтированной, сейчас это не так. Вдоль дороги стоят машины полиции, прессы и многочисленного городского начальства. Добрые и веселые ремонтники на станции подсказали мне, куда идти и заодно за 200 рублей продали светоотражающую жилетку, подсказав, что без нее ходить по путям запрещено и меня туда не пустят. Может это и так, но некоторые представители прессы, полиции, прокуратуры были без жилетов. Возможно, развели меня товарищи железнодорожники. Что касается основной предварительной версии – все говорят, что причина аварии — это заснувший машинист электровоза, проехавший на запрещающий (красный) сигнал семафора», — сообщил редакции ФАН корреспондент с места событий.



( Collapse )

ОАО «РЖД» получает прибыль, эксплуатируя грузовые ветки, ведущие в порт. При этом ничего не платит городу за ежедневные перекрытия автомагистралей.
Стоять в пробках на Краснопутиловской из-за жадности и тупости РЖД заколебало. А стоять каждый день приходится.

( Collapse )